| 改善495汽油机燃烧性能的分析研究 |
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| 引用本文： | 李云清,成传松,刘宾,赵立峰.改善495汽油机燃烧性能的分析研究[J].内燃机工程,2010,31(3). |
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| 作者姓名： | 李云清 成传松 刘宾 赵立峰 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学,交通科学与工程学院,北京,100083 |
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| 摘 要： | 基于三维CFD软件FIRE,计算分析了495汽油机的进气燃烧过程特性.研究结果表明:4气门汽油机进气过程中存在着双涡运动特性,其中,排气门侧的涡团因不断地吸取能量而增强;而进气门侧的涡团由于能量耗散而衰减.调整气道倾斜角参数α、β、θ,使得高湍动能区向火花塞靠近,从而显著提高燃烧速率;调节α、β倾斜角比调节θ倾斜角对缸内滚流强度的影响更加明显.
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| 关 键 词： | 内燃机 汽油机 瞬态模拟 进气道 流场结构 |
Investigation of Improving Combustion Performance of Model 495 Gasoline Engine |
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| LI Yun-qing,CHENG Chuan-song,LIU Bin,ZHAO Li-feng.Investigation of Improving Combustion Performance of Model 495 Gasoline Engine[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2010,31(3). |
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| Authors: | LI Yun-qing CHENG Chuan-song LIU Bin ZHAO Li-feng |
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