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温度梯度下水泥混凝土路面接缝张开量数值分析
引用本文:李晶晶,李朋飞,张擎. 温度梯度下水泥混凝土路面接缝张开量数值分析[J]. 郑州大学学报(工学版), 2012, 33(4): 28-31
作者姓名:李晶晶  李朋飞  张擎
作者单位:1. 长安大学公路学院,陕西西安710064;陕西交通职业技术学院公路工程系,陕西西安710018
2. 长安大学公路学院,陕西西安710064;陕西省公路勘察设计院,陕西西安710068
3. 长安大学公路学院,陕西西安,710064
基金项目:国家西部交通建设科技资助项目
摘    要:为了分析水泥混凝土路面在不同结构组合和材料参数下的接缝张开量变化情况,通过三维有限元数值方法,建立接缝模型,量化分析了各因素对接缝张开量的影响,表明温度梯度、基层模量、面板长度以及面板厚度对接缝张开量的影响显著,接缝张开量与温度梯度呈对数关系,与基层模量呈乘幂关系,与面板长度和面板厚度呈指数关系.基于前述分析,回归出综合考虑4因素的接缝张开量模型公式,并利用实测数据对其进行修正,从而为水泥混凝土路面接缝设计和填缝料选用提供参考依据.

关 键 词:道路工程  水泥混凝土路面  接缝张开量  温度梯度  三维有限元

Numerical Analysis of Joint Opening Displacement for Cement Concrete Pavement under Temperature Gradient
LI Jing-jing , LI Peng-fei , ZHANG Qing. Numerical Analysis of Joint Opening Displacement for Cement Concrete Pavement under Temperature Gradient[J]. Journal of Zhengzhou University: Eng Sci, 2012, 33(4): 28-31
Authors:LI Jing-jing    LI Peng-fei    ZHANG Qing
Affiliation:1(1.Highway College,Chang’an University,Xi’an 710064,China;2.Department of Highway Engineering,Shaanxi College of Communication and Technology,Xi’an 710018,China;3.Shaanxi Provincial Highway Survey and Design Institute,Xi’an 710068,China)
Abstract:
Keywords:
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