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新型多向主动加载模具结构优化设计
引用本文:于建民,张治民,王强,王子田. 新型多向主动加载模具结构优化设计[J]. 机械工程学报, 2012, 48(12): 43-48
作者姓名:于建民  张治民  王强  王子田
作者单位:1. 中北大学材料科学与工程学院 太原030051;中北大学镁基材料深加工教育部工程中心 太原030051
2. 中北大学材料科学与工程学院 太原030051
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:开发出一种曲面分模型式的凹模,解决多向主动加载成形时产生飞边的难题。以典型枝杈类壳体零件为基础,通过对主动加载模具的结构参数(凸体的长度、宽度以及凹模下部锥度)进行优化,分析各自变化条件下飞边产生的情况和各自变形均匀程度,得到不同参数时的最大成形载荷曲线和飞边生成质量与模具参数的拟合方程,据此获得多向加载少、无飞边模具结构的设计准则,为多向主动加载以及开式模锻过程中减小飞边以及避免飞边的产生提供理论依据。根据模拟数据的趋势确定最佳的多向模具结构参数取值范围,模拟结果显示,基本避免壳体底部飞边的产生,变形比较均匀,水平加载载荷也很小,均符合预期结果。在模拟基础上设计模具进行试验验证,成形出合格的典型枝杈类零件,其各项性能指标都超过原来的要求。

关 键 词:优化设计  飞边  主动加载  有限元法

Optimization Design of the New Type Multi-way Active Loading for New Mould Structure Parameters
YU Jianmin , ZHANG Zhimin , WANG Qiang , WANG Zitian. Optimization Design of the New Type Multi-way Active Loading for New Mould Structure Parameters[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2012, 48(12): 43-48
Authors:YU Jianmin    ZHANG Zhimin    WANG Qiang    WANG Zitian
Affiliation:1(1.College of Materials Science & Engineering,North University of China,Taiyuan 030051; 2.Engineering Research Center of Magnesium-base Material Processing Technology of Ministry of Education,North University of China,Taiyuan 030051)
Abstract:
Keywords:
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