| 隧道开挖过程中复杂裂隙围岩的固流耦合分析 |
| |
| 引用本文： | 赵瑜,卢义玉,黄诚,康勇.隧道开挖过程中复杂裂隙围岩的固流耦合分析[J].土木建筑与环境工程,2010,32(2):35-39. |
| |
| 作者姓名： | 赵瑜 卢义玉 黄诚 康勇 |
| |
| 作者单位： | 重庆大学土木工程学院,重庆,400044;重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室,重庆,400044;重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室,重庆,400044;中国科学院武汉岩土力学研究所,岩土力学重点实验室,武汉,430071 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金创新研究群体科学基金(50621403)；国家自然科学基金(50804060)；教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET 09 0844) |
| |
| 摘 要： | 隧道通过裂隙岩体的含水区段时,人为扰动了裂隙岩体、地下水等构成的复杂地质系统,是造成各种涌水、突水、突泥事故的重要原因。为了研究复杂地质条件下隧道开挖过程中岩体变形、流体运移相互作用过程,探讨其对隧道涌、突水的影响,在上述复杂过程进行理论分析的基础上,根据深埋隧道围岩裂隙发育规模与工程尺度的关系,建立可以同时考虑不同级别裂隙网络的复杂裂隙岩体水力学模型,采用有限元法对复杂裂隙岩体中开挖隧道的固流耦合过程进行了数值模拟,模拟结果体现了主干裂隙在渗流中的强导水作用和网络状裂隙的贮水功能与渗流滞后效应,开挖过程中复杂裂隙岩体渗流场与应力场的耦合作用显著的增加了隧道围岩屈服区。
|
| 关 键 词： | 裂隙岩体 固流耦合 隧道 |
| 收稿时间： | 2009/12/15 0:00:00 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《土木建筑与环境工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《土木建筑与环境工程》下载全文 |
|
