| 不同不锈钢在海水润滑下的摩擦学特性比较 |
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| 引用本文： | 张振华,聂松林,张泽安,杨凯强,曹秀荣.不同不锈钢在海水润滑下的摩擦学特性比较[J].机床与液压,2019,47(7):1-5. |
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| 作者姓名： | 张振华 聂松林 张泽安 杨凯强 曹秀荣 |
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| 作者单位： | 北京特种机械研究所,北京,100143;北京工业大学机械工程学院,北京,100124 |
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| 基金项目： | 国家863计划资助项目(2012AA091103); 国家自然科学基金资助项目(51805503) |
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| 摘 要： | 不锈钢和PEEK聚合物是海水液压元件关键摩擦副常用的配对材料,不锈钢材质对不锈钢/PEEK聚合物对偶副的摩擦学性能具有重要影响。在海水环境中对AISI 316L、AISI 630以及S32750三种不锈钢进行摩擦磨损试验,对比分析了上述3种不锈钢与同种PEEK聚合物对磨时的摩擦因数和磨损率,观察试样表面磨损形貌并对磨损轮廓进行3D测量,探讨了海水环境中3种不锈钢与PEEK聚合物对磨时的摩擦磨损机制。结果表明:在海水环境中3种不锈钢的平均摩擦因数相差不大;与AISI 316L相比,S32750与AISI 630的耐磨损性较好,AISI 630的磨损率受载荷影响较小;S32750与AISI 316L的硬度与其耐磨性呈正相关性,而AISI 630中过高的碳含量会削弱其耐蚀性,进而影响它在海水中的摩擦磨损性能。文中研究为海水液压元件关键摩擦副中钢质材料的选择提供参考。
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| 关 键 词： | 海水液压 摩擦副 不锈钢 摩擦磨损 海水润滑 |
Tribological Behaviors Comparison of Several Stainless Steels under Seawater Lubrication |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Seawater hydraulics Friction pair Stainless steel Friction and wear Seawater lubrication |
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