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直线式液压马达的结构设计与有限元分析
引用本文:江东,陈鑫阳,孔繁实,张剑锋,陈海泉,孙玉清. 直线式液压马达的结构设计与有限元分析[J]. 机床与液压, 2019, 47(1): 87-89
作者姓名:江东  陈鑫阳  孔繁实  张剑锋  陈海泉  孙玉清
作者单位:中国船级社烟台办事处,山东烟台,264000;大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026;中国船级社综合业务处,北京,100004
基金项目:中央高校基本科研业务费(3132016345;3132016356)
摘    要:低速大扭矩液压马达具有扭矩大、低速稳定性好、无须减速机构即可直接拖动作用机械工作的特点,因此广泛应用于工程领域。但是由于现有的低速大扭矩马达液压缸沿圆周方向均匀布置,无法适用于径向空间受限制的场合。在内曲线式液压马达的基础上,提出直线式液压马达的设计方案。该新型液压马达采用活塞连杆式结构,液压缸呈直线型排列,从而提高轴向空间的利用率,并且可以通过增减液压缸的数量提供不同的输出功率。介绍直线式液压马达的结构和工作原理,使用ANSYS进行有限元分析,结果表明该设计方案能够满足液压马达工作时的要求。

关 键 词:直线式液压马达  结构设计  有限元分析

Structure Design and Finite Element Analysis of Liner Type Hydraulic Motor
Abstract:
Keywords:Liner type hydraulic motor   Structure design   Finite element analysis
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