首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

带翼型栅格翼的减阻特性研究
引用本文:席园,马贵春,秦可伟,姚君.带翼型栅格翼的减阻特性研究[J].弹箭与制导学报,2014,34(4).
作者姓名:席园  马贵春  秦可伟  姚君
作者单位:中北大学机电工程学院,太原,030051
摘    要:前后掠的方式能够有效的减小阻力,为了进一步解决栅格翼阻力大的缺点,文中针对栅格翼的气动特点,将翼型结构与前后掠式栅格翼的结构相结合并与普通栅格翼进行比较分析。采用结构与非结构的网格画法,在0.6~2.0 Ma下,通过数值计算结果表明:带有翼型结构的栅格翼相对于不带翼型结构的栅格翼能够更好的减小波阻,而翼型后掠式的结构综合性能较好。

关 键 词:栅格翼  翼型  前后掠角  减阻特性  数值模拟

The Research of Drag Reduction Characteristics of Grid Fins with Airfoil Profile
XI Yuan,MA Guichun,QIN Kewei,YAO Jun.The Research of Drag Reduction Characteristics of Grid Fins with Airfoil Profile[J].Journal of Projectiles Rockets Missiles and Guidance,2014,34(4).
Authors:XI Yuan  MA Guichun  QIN Kewei  YAO Jun
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号