北理工院士团队采用国产多激光金属3D打印装备制备出高铁刹车盘

由于增材制造技术制备的零件具有较大残余应力,因此大型零件的增材制造仍然存在困难。北京理工大学、装甲兵工程学院装备再制造国家重点实验室、新加坡国立大学等科研院所的研究人员提出了一种工艺、结构和性能相结合的方法来控制零件成形质量,并以高铁制动盘作为验证实例,采用多激光-选区激光熔化(ML-SLM)制备了大尺寸产品,探究了工艺参数优化、力学性能分布、结构设计等。