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武广客运专线红粘土地基固结变形特性研究
引用本文:王亮亮,杨果林.武广客运专线红粘土地基固结变形特性研究[J].工程勘察,2010(3):1-5.
作者姓名:王亮亮  杨果林
作者单位:中南大学土木建筑学院;
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50778180);;铁道部科技研究开发计划项目(2005K002-B-2-1)
摘    要:客运专线对地基变形要求非常严格,需要对红粘土地基的固结变形进行深入研究。选取一线路横断面并在不同深度埋设了3个单点沉降计,监测红粘土地基不同深度的沉降,在监测断面附近不同深度钻孔取样,进行室内固结及膨胀性实验,根据现场监测数据和室内试验结果,研究了红粘土地基的变形特性。研究表明:红粘土从表层到底层压缩性逐渐增大;中层土体的回弹性、粘滞性均比上下层大;红粘土的膨胀性对地基的变形规律影响较大,修建在红粘土地基上的客运专线路基必须有足够的换填高度,以抵制地基的膨胀压力;在修筑上部结构前应放置足够长的时间,使地基土体内部应力或变形能够充分调整完成,从而减少工后变形。

关 键 词:客运专线  红粘土  固结变形

Study on consolidation deformation characteristics of red clay foundation along Wuhan-Guangzhou Passenger Line
Wang Liangliang,Yang Guolin.Study on consolidation deformation characteristics of red clay foundation along Wuhan-Guangzhou Passenger Line[J].Geotechnical Investigation & Surveying,2010(3):1-5.
Authors:Wang Liangliang  Yang Guolin
Affiliation:School of Civil and Architectural Engineering;Central South University;Changsha 410075;China
Abstract:Passenger Transport line has strict requirement about foundation deformation,so the law of red clay foundation consolidation deformation needs to be further researched.Embed three single-point settlement sensors at different depths to measure amount of deformation,combined with consolidation and swell-shrinking test result,system analysis of red clay foundation deformation characteristics has been conducted.Research results indicate that the compressibility increases with depth increasingly;the capability o...
Keywords:Passenger Transport line  red clay  consolidation deformation  
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