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| 液化石油气槽车事故的成因及预防处置对策 | |
| 作者姓名： | 莫耀东 |
| 作者单位： | 贵港市消防支队,广西,贵港,537100 |
| 摘 要： | 液化石油气槽罐罐壁的设计钢板厚度达8mm，耐压为1．8MPa，一般的冲击或撞刮不易致使罐壁破裂及泄漏。发生车辆事故的泄漏，绝大多数是由于罐体的阀门、液位计等变形、损坏所致。仅2003年，我国就发生了多起由于液化石油气槽车违规穿越公路铁路道口，撞断(裂)气相阀致使气体大量外泄的严重事故。 |
| 关 键 词： | 罐壁 液化石油气 槽车 泄漏 穿越 液位计 气相 车辆事故 铁路道口 公路 |
| 文章编号： | 1009-0029(2005)01-0095-04 |
| 修稿时间： | 2004-09-27 |
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