| 汽车磁流变液减振器的力学特性分析 |
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| 引用本文： | 曹建国,富丽娟,邓国红,罗辑.汽车磁流变液减振器的力学特性分析[J].矿山机械,2005,33(8):41-43. |
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| 作者姓名： | 曹建国 富丽娟 邓国红 罗辑 |
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| 作者单位： | 重庆工学院汽车工程系,重庆,400050;重庆工学院汽车工程系,重庆,400050;重庆工学院汽车工程系,重庆,400050;重庆工学院汽车工程系,重庆,400050 |
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| 摘 要： | 车辆悬架系统的主要功能之一是提供支撑、有效地隔离路面引起的振动和冲击，目前有3种车辆悬架系统：传统的被动悬架系统、主动悬架系统和半主动悬架系统，传统的被动悬架系统，其主要元件是有固定刚度的弹簧和固定阻尼力的减振器，它不能满足不同道路条件和车辆行使状态的要求；
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| 关 键 词： | 磁流变液 减振器力学 分析 |
| 文章编号： | 1001-3954（2005）08-0041-43 |
| 收稿时间： | 2005-01-16 |
| 修稿时间： | 2005-01-16 |
Analysis to Mechanical Characteristic of Truck Magnetic-Rheological Fluid Shock Absorber |
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| CAO JianGuo et al..Analysis to Mechanical Characteristic of Truck Magnetic-Rheological Fluid Shock Absorber[J].Mining & Processing Equipment,2005,33(8):41-43. |
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| Authors: | CAO JianGuo |
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| Affiliation: | CAO JianGuo et al. |
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| Abstract: | The paper studies theoretical model for truck magnetic-rheological fluidshock absorber, determines parameters that affects performance of shock absorber, gives study and analysis to mechanical characteristic of shockabsorber, provides feasible analysis and calculation method for designand calculation of truck magnetic-rheological fluid shock absorber. |
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| Keywords: | Magnetic-rheological fluid Shock absorber MechanicsAnalysis |
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