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考虑剪切作用的盾构隧道管片接头力学模型研究
引用本文:耿萍,唐睿,陈枰良,郭翔宇,何川,张艳阳.考虑剪切作用的盾构隧道管片接头力学模型研究[J].工程力学,2020,37(3):157-166.
作者姓名:耿萍  唐睿  陈枰良  郭翔宇  何川  张艳阳
作者单位:西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室, 四川, 成都 610031
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51878566,51578457,51808461);国家重点研发计划项目(2016YFC0802201);四川省科技重点研发项目(2018GZ0360);中国博士后科学基金面上项目(2017M623056)。
摘    要:目前使用较广泛的盾构隧道管片接头研究模型往往视切向为刚性,大多考虑了轴力与弯矩的共同作用而忽视了剪力作用。然而剪切力可能会使接头位置发生剪切位移,严重时可能引起管片剪切破坏、隧道错台等。该文将轴向、切向和转动三个方向的位移作为已知荷载,分别推导接头区域内螺栓与混凝土结构的刚度矩阵,然后对刚度矩阵进行合成,得到管片接头考虑剪切时的力学模型。并以狮子洋盾构隧道工程为依托,对比了有限元法与该模型的计算结果。研究表明,模型与有限元法计算的结果规律相同,两者具有较好的一致性。该文建立的模型考虑了轴向、剪切及弯曲三个方向上荷载的耦合作用,使之更符合接头的实际情况。研究成果对补充管片接头力学模型有一定参考价值。

关 键 词:盾构隧道    管片接头    剪切作用    力学模型    刚度矩阵
收稿时间:2019-04-22
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