上跨高速铁路T型刚构桥梁的抗震设计 |
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摘 要: | 上跨高速铁路的公路桥梁,既要满足公路桥梁的抗震设防目标,也应不低于该处铁路工程的抗震设防要求。由于上层和下层的结构物分属不同的抗震设防体系,本文基于对我国现行的公路、铁路抗震规范中设防标准的分析,以一座高速公路转体施工桥梁为例,明确了该桥梁的抗震设防目标,并对其进行了抗震设计。结果表明,在相当的地震重现期下,按照公路桥梁抗震规范取用设防目标能够满足跨线桥的设防要求。通过对该桥梁进行动力特性分析,采用多振形反应谱法对E1和E2地震作用下强度和变形的验算,表明该桥梁具有良好的抗震性能。
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