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Cr-Mo等离子表面冶金高速钢及其性能研究
引用本文:徐晋勇,刘燕萍,王建中,隗小云,高原,徐重. Cr-Mo等离子表面冶金高速钢及其性能研究[J]. 热加工工艺, 2005, 0(2): 27-28,31
作者姓名:徐晋勇  刘燕萍  王建中  隗小云  高原  徐重
作者单位:太原理工大学,表面工程研究所,山西,太原,030024
基金项目:国家自然科学基金,上海宝钢集团公司联合资助项目(50374050),山西省自然科学基金资助项目(20031050)
摘    要:介绍了在Q235钢表面进行Cr-Mo等离子合金化及渗碳、淬回火和深冷处理而获得表面高性能强化层的技术方法。结果表明,经深冷处理的试样表面硬度达到1600HV,明显高于未经过深冷处理的合金层表面硬度。摩擦磨损实验表明,经不同深冷处理试样的滑动摩擦系数基本相同,但与未经深冷处理的试样相比,摩擦系数降低大约15%。

关 键 词:碳化物 合金化 低合金高速钢 深冷处理 摩擦系数
文章编号:1001-3814(2005)02-0027-02

Study on Mo-Cr Plasuma Surface Alloying High Speed Steel and Its Performance
XU Jin-yong,LIU Yan-ping,WANG Jian-zhong,KUI Xiao-yun,GAO Yuan,XU Zhong. Study on Mo-Cr Plasuma Surface Alloying High Speed Steel and Its Performance[J]. Hot Working Technology, 2005, 0(2): 27-28,31
Authors:XU Jin-yong  LIU Yan-ping  WANG Jian-zhong  KUI Xiao-yun  GAO Yuan  XU Zhong
Abstract:The Cr-Mo plasma alloying and carburizing,hardening and tempering,low-temperature hardening treatment technology were introduced on the surface of Q235 steel samples.The results show that the hardness of cryogenic treatment surface is up to 1600HV much more than other technology.Friction coefficient of the cryogenic treatment sample ssurface was reduced by 15% at least.Along with the longer of cryogenic treatment,friction coefficient was reduced a little.
Keywords:carbide  alloying  low-alloy HSS  cryogenic treatment  weat resistance
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