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湿式换档离合器摩擦片摩擦磨损特性试验研究
引用本文:王立勇,马彪,李和言,郑长松. 湿式换档离合器摩擦片摩擦磨损特性试验研究[J]. 机械设计, 2008, 25(5): 46-48
作者姓名:王立勇  马彪  李和言  郑长松
作者单位:北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081
基金项目:解放军总装备部预研项目 , 国防重点实验室基金
摘    要:介绍了综合传动湿式换档离合器工作原理,基于离合器摩擦片的结构与材料成分特征,分析了转速、裁荷和温度对摩擦片摩擦特性的影响;通过搭建的离合器摩擦片摩擦磨损试验台,验证了摩擦片摩擦因数随滑磨转速增大而减小,随结合油压升高而降低的规律;通过温度测试发现了结合过程中摩擦片中部温度较高,内外边缘处温度较低,多次结合试验后内齿摩擦片中部靠外部分磨损比较严重.

关 键 词:湿式换档离合器  摩擦片  摩擦因数  磨损试验
文章编号:1001-2354(2008)05-0046-03
修稿时间:2007-10-08

Experimental study on frictional wear characteristics of friction plate of wet typed shifting gear clutch
WANG Li-yong,MA Biao,LI He-Yan,ZHENG Chang-Song. Experimental study on frictional wear characteristics of friction plate of wet typed shifting gear clutch[J]. Journal of Machine Design, 2008, 25(5): 46-48
Authors:WANG Li-yong  MA Biao  LI He-Yan  ZHENG Chang-Song
Abstract:
Keywords:
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