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插入算法求接送顾客到机场的车辆调度问题
引用本文:孔 媛,唐加福,董 纲,张 军.插入算法求接送顾客到机场的车辆调度问题[J].控制理论与应用,2009,26(1):92-96.
作者姓名:孔 媛  唐加福  董 纲  张 军
作者单位:东北大学流程工业综合自动化教育部重点实验室,辽宁沈阳,110004
基金项目:国家自然科学基金资助项目(70625001,70601004,70431003); 教育部科技研究重点资助项目(104064); 教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET–04–280).
摘    要:根据票务公司免费接送顾客服务的特点, 将顾客服务的满意度量化为顾客到达机场的时间, 在一定的满意度及绕行限制下, 提出了一种车辆路径模型来描述接送顾客服务的车辆调度问题. 根据模型的特点, 设计了新的评价因子并提出了一种基于最小评价因子的顺序插入方法. 大量的仿真实验与比较, 验证了模型和算法的有效性.

关 键 词:接送服务  时间满意度  车辆路径问题  插入算法
收稿时间:2007/5/11 0:00:00
修稿时间:4/5/2008 12:00:00 AM

An insertion algorithm for vehicle scheduling in picking up and delivering customers to airport
KONG Yuan,TANG Jia-fu,DONG Gang and ZHANG Jun.An insertion algorithm for vehicle scheduling in picking up and delivering customers to airport[J].Control Theory & Applications,2009,26(1):92-96.
Authors:KONG Yuan  TANG Jia-fu  DONG Gang and ZHANG Jun
Affiliation:Key Laboratory of Integrated Automation of Process Industrial of MOE, Shenyang Liaoning 110004, China;Key Laboratory of Integrated Automation of Process Industrial of MOE, Shenyang Liaoning 110004, China;Key Laboratory of Integrated Automation of Process Industrial of MOE, Shenyang Liaoning 110004, China;Key Laboratory of Integrated Automation of Process Industrial of MOE, Shenyang Liaoning 110004, China
Abstract:
Keywords:service of pick-up and delivery  time-based satisfaction degree  vehicle routing problem  insertion algorithm
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