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飞机风挡玻璃起裂及扩展的应力工程仿真分析
引用本文:黄守亮,刘岩,张义武,安钢,马军,许世清,刘世民.飞机风挡玻璃起裂及扩展的应力工程仿真分析[J].玻璃,2016,43(2):32-37.
作者姓名:黄守亮  刘岩  张义武  安钢  马军  许世清  刘世民
作者单位:驻一五六厂军代表室 秦皇岛市066002;亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室 燕山大学 秦皇岛市066004;驻一五六厂军代表室 秦皇岛市066002;秦皇岛耀华工业技术玻璃有限公司 秦皇岛市066002;亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室 燕山大学 秦皇岛市066004
摘    要:应用工程仿真的方法,采用ANSYS14.0软件对典型客机机型的风挡玻璃,在机内外温度变化条件下引起的应力变化进行了分析。分析结果表明,当飞机风挡玻璃的外部温度为-60℃时,玻璃所受的应力状态主要集中在风挡玻璃的四周;上下边部的应力明显大于左右两侧;下部边缘处的应力值最大。在此基础上,将飞机风挡玻璃出现裂纹的实体与分析结果进行对比,发现裂纹起裂点,裂纹的扩展方向及趋势与工程仿真所得到的结论相一致。

关 键 词:风挡玻璃  数值模拟  起裂破碎  应力

Simulation Analysis on Stress Caused by Crack and Extension of Aircraft Windshield
Huang Shouliang,Liu Yan,Zhang Yiwu,An Gang,Ma Jun,Xu Shiqing,Liu Shimin.Simulation Analysis on Stress Caused by Crack and Extension of Aircraft Windshield[J].Class,2016,43(2):32-37.
Authors:Huang Shouliang  Liu Yan  Zhang Yiwu  An Gang  Ma Jun  Xu Shiqing  Liu Shimin
Abstract:
Keywords:
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