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动力机械隔振系统的神经、网络半主动控制研究
引用本文:李银川,方开翔,张云征.动力机械隔振系统的神经、网络半主动控制研究[J].噪声与振动控制,2007,27(3):50-50.
作者姓名:李银川  方开翔  张云征
作者单位:[1]江苏科技大学机械与动力工程学院,江苏镇江212003 [2]山东菏泽生建机械厂,山东274030
摘    要:船舶动力机械隔振系统,结构复杂,易受环境影响,系统精确数学模型不易建立,运用ADAMS和MATLAB联合模拟建立了机械被控系统台架模型,提出了基于神经网络的振动半主动控制策略,设计了神经网络控制器。仿真计算结果表明,与传统的被动控制相比,神经网络半主动控制策略对系统振动具有明显的抑制效果,证明了所提控制策略的正确性和有效性。

关 键 词:神经网络控制器  半主动控制  隔振系统  动力机械  MATLAB  控制策略  数学模型  ADAMS
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