地铁列车空调系统送风风道气流组织模拟及优化

基于计算流体动力学(CFD)对兰州某地铁列车风道进行模拟,并利用不均匀系数对风道内的气流组织进行评价,分析造成气流不均匀的原因,并针对这些问题对风道的结构进行优化。通过优化前后风道气流组织的模拟仿真,结果表明优化过后气流更加均匀。为以后地铁列车空调送风风道系统的设计提供参考。