| 某重型燃气轮机动态建模及性能仿真研究 |
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| 引用本文： | 刘冰,彭淑宏. 某重型燃气轮机动态建模及性能仿真研究[J]. 计算机仿真, 2012, 29(9): 335-338 |
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| 作者姓名： | 刘冰 彭淑宏 |
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| 作者单位： | 1. 上海交通大学自动化系,上海200240;上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂,上海200240
2. 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240 |
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| 基金项目： | 上海市科委重大研究计划 |
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| 摘 要： | 燃气轮机实时动态优化问题,是燃气轮机控制系统校核的重要依据,目前通常采用传递函数模型,无法了解燃气轮机内部各参量的动态相互作用机理。针对实时非迭代建模的要求,利用容积惯性思想建立了燃气轮机模块化仿真模型库;在Matlab/Simulink仿真平台上搭建了某重型燃气轮机系统仿真模型,对动态特性进行了分析,并针对燃气轮机的转速调节和负荷控制建立了控制器模型,进行了初步仿真研究;考虑到燃气轮机的使用寿命以及安全性等,将排气温度限制加入燃气轮机控制环节,比较出系统控制性能,实现了燃气轮机控制系统的参数选择,从而为燃气轮机的控制系统设计提供参考和依据。
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| 关 键 词： | 燃气轮机 模块化建模 动态特性 控制 |
Dynamic Modeling and Simulation on Heavy Duty Gas Turbine |
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| LIU Bing , PENG Shu-hong. Dynamic Modeling and Simulation on Heavy Duty Gas Turbine[J]. Computer Simulation, 2012, 29(9): 335-338 |
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| Authors: | LIU Bing PENG Shu-hong |
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| Affiliation: | 1.Department of Automation,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China; 2.School of Mechanical Engineering Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China; 3.Shanghai Electric Group Shanghai Steam Turbine Plant,Shanghai 200240,China) |
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| Abstract: | |
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