| 列车载荷作用下青马桥结构动力响应模拟 |
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| 引用本文： | 郭力,李兆霞. 列车载荷作用下青马桥结构动力响应模拟[J]. 特种结构, 2007, 24(4): 64-67 |
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| 作者姓名： | 郭力 李兆霞 |
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| 作者单位： | 东南大学,土木工程学院,南京,210096 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;江苏省自然科学基金 |
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| 摘 要： | 在建立的面向结构状态评估的有限元模型(SSAOM)基础上,对青马桥在列车载荷作用下结构的动力响应进行了模拟.把列车载荷简化为移动载荷,通过施加随载荷大小、载荷位置和载荷移动速度而变化的等效结点力的方法,模拟计算了列车以不同速度通过桥梁以及单列列车和两列列车同时过桥时结构中的动应力和动位移.结果发现,结构中的动应力表现为线性和局部性,随载荷速度的变化不大;而动位移表现为非线性和整体性,随载荷速度的增大而增加.
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| 关 键 词： | SSAOM模型 青马桥 动力响应模拟 交通载荷 |
Dynamic Response Simulation of Tsing Ma Bridge Under Running Train Loadings |
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| GuoLi,Li Zhaoxia. Dynamic Response Simulation of Tsing Ma Bridge Under Running Train Loadings[J]. Special Structures, 2007, 24(4): 64-67 |
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| Authors: | GuoLi Li Zhaoxia |
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| Keywords: | |
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