摘 要: | 杨村矿位于兖州煤田西部,于1983年12月开工,1984年10月井筒到底,12月进入井底车场施工。随着巷道的延伸,已施工的车场巷道开始变形、继而出现锚喷支护开裂和巷道片帮、冒顶、底膨、两帮内移,个别使用金属棚支护的巷道支架被折断(图1)。其中:主井北通道、交叉点至翻车机硐室段双轨大巷全部垮落;主井马头门、临时泵房及变电所多处开裂;临时水仓大片片帮。此外,副井马头门、中央泵房通道、清理斜巷通道等都有不同程度的变形破坏现象。由于巷道破坏严重,一度被迫放慢掘进速度,对破坏巷道进行维护和加固。通过修复处理的工作实践,使我们对该车场巷道大
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