深圳彩虹大桥施工技术

1．工程概况 　　深圳彩虹大桥 (原名北站大桥 )位于深圳市火车北站,是连接八卦三路与田贝四路的一座城市跨线桥,其主桥为跨度 150m的下承式钢管混凝土系杆拱桥,与火车北站站场线路相交,一跨跨越站场,桥宽 23． 5m,为双向四车道。两端引桥为等高度预应力混凝土连续箱梁,桥宽 20． 5～ 23． 5m,全长 386． 37m,于 1998年 11月 17日开工, 2000年 3月 20日建成通车。 　　2．施工方案的选定 　　该桥采用的钢管混凝土除具有强度高、重量轻、延性好、耐疲劳、耐冲击等优越的力学性能外,还具有省工省料、架设轻便、施工快速等优越的…