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某柴油机各缸EGR率均匀性计算及优化
作者单位:;1.安徽江淮汽车股份有限公司
摘    要:为了解某柴油机各缸EGR率分布均匀性,本文首先应用一维AVL_BOOST软件得到三维CFD计算的边界数据,然后通过三维AVL_FIRE软件计算得出进气歧管及EGR管路的气体流场。计算发现第二缸和第四缸的EGR率差异性超出JAC经验指标,继而提出改善进气均匀性的优化方案。通过计算验证,最终方案二满足经验指标。

关 键 词:EGR率均匀性  CFD  进气歧管  EGR率差异性

EGR Calculation and Optimization in Uniformity of Each Cylinder of a Diesel Engine
Abstract:
Keywords:
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