| 圆柱齿轮齿侧间隙自动补偿新方法的研究 |
| |
| 引用本文： | 邱新桥,陈建国.圆柱齿轮齿侧间隙自动补偿新方法的研究[J].机械传动,2003,27(4):49-50. |
| |
| 作者姓名： | 邱新桥 陈建国 |
| |
| 作者单位： | 湖北汽车工业学院机械工程系,湖北,十堰,442002 |
| |
| 摘 要： | 在伺服驱动系统的齿轮传动机构中，为了保证双向传动精度，必须采取措施消除齿侧间隙。本文给出了一种采用滑动销移动错齿消除齿侧间隙的新方法，论述了新方法结构设计中部分参数的相互关系及取值范围。该结构简单，承载能力强，齿侧间隙可自动补偿。
|
| 关 键 词： | 圆柱齿轮 齿侧间隙 结构设计 自动补偿 伺服驱动系统 齿轮传动 |
| 文章编号： | 1004-2539(2003)04-0049-02 |
| 修稿时间： | 2002年12月30 |
The Auto-compensation for the Backlash of Spur Gear |
| |
| Qiu Xinqiao,et al.The Auto-compensation for the Backlash of Spur Gear[J].Journal of Mechanical Transmission,2003,27(4):49-50. |
| |
| Authors: | Qiu Xinqiao |
| |
| Abstract: | Eliminating the tooth backlash is critical to the precision of servo drive system. A new method is given which eliminate tooth backlash by moving the sliding pin on the split gear. The parameters for structure design are discussed. The structure is simple and strong, and the tooth backlash can be automatically compensated. |
| |
| Keywords: | Spur gear Tooth backlash Compensation Structural design |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
