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大功率LLC变换器IGBT等效结电容特性分析
引用本文:张捷频,马颖涛,史志富,刘阳.大功率LLC变换器IGBT等效结电容特性分析[J].电力电子技术,2023(12):125-128.
作者姓名:张捷频  马颖涛  史志富  刘阳
作者单位:1. 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;2. 北京纵横机电科技有限公司
摘    要:轨道交通车辆中高频辅助变流器通常采用大功率LLC变换器作为其高频隔离环节。利用其良好的软开关性能,可以有效提升开关频率并减小开关损耗,从而实现辅助变流器的减重增效。在实际应用过程中,受IGBT等效结电容大小的影响,LLC变换器的软开关区间会发生变化,为了确保其在全负载范围内实现软开关,需要在设计阶段准确获取其等效结电容信息。但大多数IGBT器件手册并未明确提供等效结电容参数,采用仪器测量也仅能获得低压小电流激励下的数据,无法反映真实工况时IGBT的结电容特性。此处详细分析了LLC变换器谐振参数与等效结电容放电阶段的耦合关系,提出了一种IGBT等效结电容参数提取方法。最后,搭建了100 kW高频辅助变流器样机,对实测数据进行曲线拟合分析,并获得了额定工况下IGBT结电容的特性曲线,验证了该方法的可行性。

关 键 词:变换器  等效结电容  参数提取
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