五常地铁车辆段上盖结构设计探讨

五常车辆段基地上盖物业以多层住宅及多层公建为主,底部车辆段和上部塔楼均采用框架结构体系,结构体系为框支框架结构,柱网错位处通过转换层进行转换,并且对典型地铁车辆段上盖建筑结构布置、结构体系、计算方法进行分析,同时根据概念设计及设计经验提出抗震措施,采取合理的抗震性能化设计,从而确保了结构的可靠性。