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| 装载机挂挡失灵分析 | |
| 作者姓名： | 梁斌 |
| 作者单位： | 新疆克拉玛依市重油公司采油特车队!834000 |
| 摘 要： | 我单位的一台ＺＬ４０Ｂ装载机，在工作时出现变速器油温超高、行驶无力的现象。检查变速器油底时，发现有超常量的粉末金属和油泥。因此，初步判断是变速器内部有严重磨损。 解体变速器，发现Ｉ挡和直接挡的摩擦片已严重磨损（技术规范中规定，主动片厚度应不小于３．３ ｍｍ，从动片厚度应不小于２．７ｍｍ），并且直接挡的活塞和压盘也严重磨损累计达２ｍｍ之多。为此，我们进行了如下处理：更换了所有的主、从动摩擦片、Ⅱ挡的压盘和活塞以及油底过滤器，并清洗了液力传动油滤清器；检查并清洗了变矩器、调压阀和背压阀；更换了所有的密… |
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