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| Al-Cu-Mg合金的形变热处理 | |
| 作者姓名： | David S.Thompson 张君尧 |
| 作者单位： | 美国 |
| 摘 要： | 节省燃料是对下一代批量生产的飞机的主要要求之一.在这方面的一项研究,是通过提高材料的强度、韧性和疲劳性能来减少飞机的重量.飞机公司对下一代飞机上使用的2000和7000系铝合金提出了明确的性能改进目标.本文试图概括在2000系Al-Cu-Mg合金方面,为达到这些目标所进行的研究工作.对于2000系合金,提出的具体目标如下:1. 纵向抗拉强度比2024-T351厚板或2024-T3511挤压件的提高8%.2. 断裂韧性(K_C或K_(IC))要与强度成比例地提高(增加8%).3. 疲劳裂纹扩展速度(da/dN)必须与强度增加成比例地减少. |
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