| 干式DCT离合器液压控制系统研究 |
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| 引用本文： | 马丽杰1,吴光强1,2. 干式DCT离合器液压控制系统研究[J]. 机械与电子, 2016, 0(3): 54-60 |
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| 作者姓名： | 马丽杰1 吴光强1 2 |
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| 作者单位： | (1.同济大学汽车学院，上海 201804；2.东京大学生产技术研究所，日本 东京 153-8505) |
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| 摘 要： | 对离合器液压系统组成及其工作原理进行了深入分析，在合理简化的基础上，建立了液压泵、溢流阀、蓄能器、电液比例减压阀、电液比例流量阀以及离合器执行器等液压元件的数学模型，建立了离合器液压系统控制模型。仿真与试验结果对比，虽然存在一定误差，但是二者基本吻合，从而验证了仿真模型的正确性。
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| 关 键 词： | 双离合器 干式离合器 液压系统 数学模型 |
Research on Hydraulic Control System of Dry Clutchfor Dual-clutch Transmission |
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| MA Lijie1,WU Guangqiang1,' target="_blank" rel="external">2. Research on Hydraulic Control System of Dry Clutchfor Dual-clutch Transmission[J]. Machinery & Electronics, 2016, 0(3): 54-60 |
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| Authors: | MA Lijie1,WU Guangqiang1,' target=" _blank" rel=" external" >2 |
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| Affiliation: | (1.School of Automotive Engineering, Tongji University, Shanghai 201804, China; 2.Institute of Industrial Science, University of Tokyo, Tokyo 153-8505, Japan) |
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| Abstract: | An in-depth research on structure and principle of DCT hydraulic system is conducted. A mathematical model of the clutch hydraulic system is established based on reasonable simplification. The simulation results are in agreement with the experimental results, which verifies the correctness of the simulation model. |
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| Keywords: | dual-clutch dry clutch hydraulic system mathematical model |
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