CRH3型动车组构架的模态特性研究

为了深入分析构架在实际约束条件下的振动特性,探索结构在实际应用过程中发生破坏的机理。以CRH3拖车转向架构架为研究对象,并利用ANSYS-workbench模块建立了构架的有限元模型。根据有限元模态分析理论,对构架进行了自由模态与约束模态的对比分析,利用模态振型图分析了构架的振动特性,并根据其振型曲线曲率的极值位置判断出了构架振动过程中动强度的薄弱环节。