汽车零部件再制造回收渠道比较研究

废旧产品的回收再制造有利于资源的循环利用,并改善环境污染。为研究不同回收渠道对汽车零部件制造商的影响,利用施塔克尔贝格博弈理论分别针对3种不同回收渠道建立模型。比较了这3种渠道下的最优回收价格、批发价格及利润,得出零售商回收渠道下制造商的利润最优,并进行了灵敏度分析,进一步得出回收价格与批发价格对制造商利润的影响,为制造商决策提供一定的借鉴。