首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
汽车设计需要双输出同步降压型转换器
作者姓名:
Jeff Gruetter
作者单位:
凌力尔特公司
摘 要:
正汽车中电子系统的数量一直在不断增加,以提高行车安全性、舒适度、效率和性能,同时最大限度减少有害物质排放。因此,汽车需要尺寸更小、性能更高的电源转换解决方案就不足为奇了。Strategy Analytics公司研究发现:未来7年,对半导体器件的需求预计将以5%的年平均复合增长率(C A A G R)增长,同时到2021年,总体市场规模将超过410亿美元,而2013年这一数字为275亿美
关 键 词:
双输出
降压型
有害物质排放
总体市场规模
半导体器件
复合增长率
电子系统
电源转换
占板面积
同步整流
本文献已被
CNKI
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号