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随机载荷作用下汽车驱动桥壳疲劳寿命预估
引用本文:高晶,宋健,朱涛.随机载荷作用下汽车驱动桥壳疲劳寿命预估[J].机械强度,2008,30(6).
作者姓名:高晶  宋健  朱涛
作者单位:清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
摘    要:运用三维造型软件Pro/Engineer建立某型商用车驱动桥后桥壳的实体模型.依据有限元基本理论,在MSC.Patran中进一步建立该桥壳的有限元模型,利用有限元分析系统MSC.Nastran进行桥壳的应力分析和模态分析.同时建立与该桥壳相匹配的某型商用车的整车多体动力学系统模型,并进行在不同等级的虚拟路面上的整车动力学分析,得到作用在桥壳弹簧座上的随机载荷历程.综合有限元分析获得的应力结果和以上所得到的随机载荷历程数据,利用专业级疲劳分析系统MSC.Fatigue,进行桥壳整体基于S-N法的单事件和多事件复合工况下疲劳性能分析,给出桥壳疲劳寿命的分布情况和最危险点的寿命值.通过与台架疲劳试验的桥壳失效情况相对比,预估结果与试验结果一致.

关 键 词:驱动桥壳  有限元方法  随机载荷  疲劳分析

FATIGUE LIFE PREDICTION OF VEHICLE'S DRIVING AXLE HOUSE UNDER RANDOM LOADING
GAO Jing,SONG Jian,ZHU Tao.FATIGUE LIFE PREDICTION OF VEHICLE'S DRIVING AXLE HOUSE UNDER RANDOM LOADING[J].Journal of Mechanical Strength,2008,30(6).
Authors:GAO Jing  SONG Jian  ZHU Tao
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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