| 对向行人避让与接触行为社会力模型改进研究 |
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| 引用本文： | 马尚,张蕊,齐泽阳,郝嘉田. 对向行人避让与接触行为社会力模型改进研究[J]. 计算机仿真, 2021, 38(3): 63-67,77. DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2021.03.013 |
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| 作者姓名： | 马尚 张蕊 齐泽阳 郝嘉田 |
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| 作者单位： | 北京建筑大学土木与交通工程学院,北京100044;北京建筑大学北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心,北京100044;北京建筑大学土木与交通工程学院,北京100044;北京建筑大学首都世界城市顺畅交通协同创新中心,北京100044;北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京100082 |
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| 基金项目： | 地下换乘系统关键技术研究 |
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| 摘 要： | 行人微观仿真是地铁车站对向行人通道设计与管理的重要分析工具.随着行人密度增大,对向行人近距离正面相对步行概率加大,在社会力模型仿真中易出现行人间相互穿越的不合理避让现象.同时,社会力模型将行人间非线性接触行为通过线性接触方式实现,使得仿真存在失真情况.为此基于社会力模型,引入主动避让力,并结合颗粒离散元模型的接触理论,...
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| 关 键 词： | 地铁车站 对向行人 避让与接触行为 主动避让力 颗粒离散元 社会力模型 |
Research on Improvement of Social Force Model of Opposite Pedestrian Avoidance and Contact Behavior |
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| MA Shang,ZHANG Rui,QI Ze-yang,HAO Jia-tian. Research on Improvement of Social Force Model of Opposite Pedestrian Avoidance and Contact Behavior[J]. Computer Simulation, 2021, 38(3): 63-67,77. DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2021.03.013 |
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| Authors: | MA Shang ZHANG Rui QI Ze-yang HAO Jia-tian |
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| Abstract: | |
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