| 航班延误传播分析方法研究 |
| |
| 引用本文： | 田文,高海超,宋津津,杨帆.航班延误传播分析方法研究[J].计算机仿真,2021,38(7):36-39. |
| |
| 作者姓名： | 田文 高海超 宋津津 杨帆 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院,江苏南京211106;中国电子科技集团公司第二十八研究所,江苏南京210016 |
| |
| 摘 要： | 为避免以往主要针对局部机场网络开展航班延误传播分布和现实数据观察等表象研究,发掘大面积航班延误的要素影响规律,提出了基于航班频率偏好的航空演化网络模型,并将经典传染病SIS传播分析方法与航班延误传播过程相结合,构建基于航空演化网络的延误传播模型,以及延误传播概率及其与影响要素之间的分析方法.基于东航实际运营数据,得到延误传播概率与航线距离、航班频率、实际缓冲时间、进离港总延误时间4个影响因素之间的回归量化关系,并由此给出了控制航班频率、避免频繁起落、降低航线繁忙程度、增大缓冲时间的结论.
|
| 关 键 词： | 延误传播概率 分析 研究 |
Research on Flight Delay Propagation Analysis Method |
| |
| TIAN Wen,GAO Hai-chao,SONG Jin-jin,YANG Fan.Research on Flight Delay Propagation Analysis Method[J].Computer Simulation,2021,38(7):36-39. |
| |
| Authors: | TIAN Wen GAO Hai-chao SONG Jin-jin YANG Fan |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
