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永磁轮毂电机目标驱动力SVPWM柔性控制
引用本文:昝健洲,李昕涛,彭健琴,孙宏发.永磁轮毂电机目标驱动力SVPWM柔性控制[J].计算机仿真,2021,38(3):78-82.
作者姓名:昝健洲  李昕涛  彭健琴  孙宏发
作者单位:太原科技大学电子信息工程学院,山西太原030024
基金项目:山西省重点研发计划(高新领域)项目
摘    要:在对永磁轮毂电机进行目标驱动力控制时,采用直接转矩控制会产生很大的转矩脉动,常规的矢量控制因控制器的高频开关信号和定子磁链圆逼近算法造成高频次的电磁转矩脉动.针对上述问题,通过分析矢量控制理论和空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法,综合最小二乘法误差优化原理,对矢量控制系统中的SVPWM模块进行改进,设计出一种SVPWM柔性控制器.最后使用MATLAB/Simulink搭建仿真模型,在同一设定工况下,对比了直接转矩控制、常规SVPWM控制、SVPWM柔性控制的仿真效果.结果表明:SVPWM柔性控制技术优于直接转矩控制和常规SVPWM控制,降低了转矩动态变换时的脉动幅度和频次.上述方法提高了永磁轮毂电机的控制精度,具有良好的动态性能.

关 键 词:永磁轮毂电机  最小二乘  目标驱动力  空间矢量脉宽柔性控制  低转矩脉动

Flexible control of SVPWM for permanent magnet hub motor with target driving force
ZAN Jian-zhou,LI Xin-tao,PENG Jian-qin,SUN Hong-fa.Flexible control of SVPWM for permanent magnet hub motor with target driving force[J].Computer Simulation,2021,38(3):78-82.
Authors:ZAN Jian-zhou  LI Xin-tao  PENG Jian-qin  SUN Hong-fa
Abstract:
Keywords:
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