基于DIALux仿真分析的两阶段道路照明优化设计

照明设施是道路的重要组成部分,但是在道路照明的设计过程中,往往由于灯具的配光类型与路况不匹配、节能模式控制方案的不合理,导致道路照明质量低、浪费大量的电力能源。文章以扬州市翠岗路为例,根据《城市道路照明设计标准》,研究灯具的选型依据、布灯方式确定方法、路灯的配光类型对道路照明质量和利用率的影响,并以非对称式LED灯为照明灯具,对智能控制的全亮模式和调光模式进行照明仿真设计,获得一套与传统照明方案相比,照明质量更佳、节能效果好的道路照明设计方案。