| 简支空心板桥车辆荷载效应分析 |
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| 引用本文： | 许莉,郑圣基.简支空心板桥车辆荷载效应分析[J].水利与建筑工程学报,2015,0(2):7-10. |
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| 作者姓名： | 许莉 郑圣基 |
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| 作者单位： | 福州大学土木工程学院； |
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| 摘 要： | 车辆荷载模式随着中国桥梁相关规范的更新进行了调整,以空心板桥为研究对象,利用Midas/Civil建模分析。分别针对《城市桥梁设计准则》(CJJ1l-93)、《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)和《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)3种不同时期发布的规范要求的标准车辆荷载进行加载,计算并分析新旧规范下的荷载组合效应差异,以及挠度和冲击系数之间的差别。研究结果表明,对于简支空心板桥,必须加强支座处抗剪验算;同时,在3种不同时期城市桥梁设计规范的标准车辆荷载(不计冲击力)作用下产生的挠度效应均能满足各自规范要求。更多还原
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| 关 键 词： | 既有城市桥梁 城市桥梁规范 标准车辆荷载 荷载效应 |
Research on Different Standard Vehicle Load Effect of Simply Supported Hollow Slab Bridges |
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| XU Li,ZHENG Sheng-ji.Research on Different Standard Vehicle Load Effect of Simply Supported Hollow Slab Bridges[J].Journal of Water Resources Architectural Engineering,2015,0(2):7-10. |
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| Authors: | XU Li ZHENG Sheng-ji |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | existing municipal bridges municipal bridge code standard vehicle load vehicle load effect |
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