驾驶室摆锤碰撞的仿真分析

以某款驾驶室为依托,分别建立了摆锤和驾驶室的有限元模型及摆锤撞击的仿真模型,并对建立的基础模型进行了分析,通过对过程能量的验证证明了模型本身的正确性。通过对主要部件的变形与吸收能量的分析,总结出了影响碰撞结果的主要因素,并针对此点提出了改进结构。仿真分析证明,改进结构有效增加了假人的生存空间,提高了该驾驶室的安全性能。