一种静止无功补偿器在电气化铁路无功补偿中的应用

对晶闸管控制电抗器TCR和固定电容器FC的混合型静止无功补偿器在电气化铁路牵引网无功补偿中的应用进行了研究,并构建了仿真模型。仿真和实验结果表明:该方法可平滑无级地调节牵引网功率因数,有效抑制电压闪变和电压波动,弥补了供电臂负荷与电容器组补偿容量不匹配的问题,在电气化铁路牵引网无功补偿方面具有较好的优越性。