| 基于改进曲率模态的叶盘结构损伤识别研究 |
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| 引用本文： | 彭鸿博,张奇奇,但敏.基于改进曲率模态的叶盘结构损伤识别研究[J].机床与液压,2020,48(6):99-106. |
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| 作者姓名： | 彭鸿博 张奇奇 但敏 |
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| 作者单位： | 中国民航大学航空工程学院,天津300300;中国民航大学航空工程学院,天津300300;中国民航大学航空工程学院,天津300300 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金（3122014D014；2018CXJJ19） |
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| 摘 要： | 针对曲率模态不能识别结构端部单元损伤的问题,提出了改进的曲率模态识别模型。叶盘是航空发动机结构非常重要的部件之一,若其发生故障将对发动机安全运转造成严重的威胁。而曲率模态对结构故障具有很强的敏感性,运用曲率模态方法,从不同的损伤位置以及不同的损伤程度这两方面比较了叶盘模态振型变化情况,并且用改进的曲率模态方法对结构端部进行计算。数值计算结果表明:当发动机叶盘受到损伤,位移模态和结构频率难以有效反映出结构的损伤位置,各阶固有频率会下降;曲率模态方法能有效反映出结构损伤状况,曲率在损伤处发生突变现象,并能对损伤程度给出定性的描述;而改进的曲率模态识别模型能够识别出结构端部的损伤故障。这为航空发动机叶盘结构的损伤检测提供了理论依据。
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| 关 键 词： | 曲率模态 频率 叶盘结构 改进的曲率模态 损伤检测 |
Research on damage recognition of blade-disc structure based on improved curvature modal |
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| Hong-bo PENG,Qi-qi ZHANG,Min DAN.Research on damage recognition of blade-disc structure based on improved curvature modal[J].Machine Tool & Hydraulics,2020,48(6):99-106. |
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| Authors: | Hong-bo PENG Qi-qi ZHANG Min DAN |
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| Affiliation: | (Aeronautical Engineering Institute,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Curvature modal Frequency Blade-disc structures Improved curvature modal Damage detection |
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