| 甲醇柴油燃料的试验研究 |
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| 引用本文： | 刘琼琼,王贤军.甲醇柴油燃料的试验研究[J].新技术新工艺,2012(12):40-43. |
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| 作者姓名： | 刘琼琼 王贤军 |
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| 作者单位： | 淮安信息职业技术学院;重庆长安新能源汽车有限公司 |
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| 摘 要： | 云内4100QBZL柴油机分别采用MD20、MD10、MD5甲醇柴油与0#柴油时,对其动力性、经济性、排放性等方面进行了研究。试验表明,随着掺烧甲醇添加量的增加,动力性略有下降;采用甲醇柴油在经济性上要优于柴油;尾气中的CO、HC排放都下降明显;在甲醇添加量超过20%时,出现增加甚至超过柴油工况的情况,而随着甲醇添加量的增加,NOx呈现先增加后减小的趋势。
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| 关 键 词： | 柴油机 甲醇柴油 动力性 经济性 排放性 |
Research on the Experiment of Performance of the Methanol Diesel Fuel |
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| LIU Qiongqiong,WANG Xianjun.Research on the Experiment of Performance of the Methanol Diesel Fuel[J].New Technology & New Process,2012(12):40-43. |
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| Authors: | LIU Qiongqiong WANG Xianjun |
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| Affiliation: | 1.Huaian Information Vocational Technology College,Huaian 223003,China; 2.Chongqing Changan New Energy Vehicle Co.,Ltd,Chongqing 401120,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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