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| 桂柳路某段边坡地质灾害成因分析及锚固技术应用 | |
| 引用本文： | 全洪波,俞敏,胡杰刚,黄景芳,黄海,袁明安,谭彬建.桂柳路某段边坡地质灾害成因分析及锚固技术应用[J].西部探矿工程,2005,17(7):201-202. |
| 作者姓名： | 全洪波 俞敏 胡杰刚 黄景芳 黄海 袁明安 谭彬建 |
| 作者单位： | 广西地矿局桂林水文工程地质勘察院,广西,桂林,541002 |
| 基金项目： | 广西地矿局《桂柳高速公路K420~K450路段地质灾害勘查与预应力锚索锚固体系试验研究》科研项目中部分内容 |
| 摘 要： | 介绍了桂柳高速公路K420-K450段边坡地质灾害的产生原因及防治对策，锚固技术在治理高陡边坡地质灾害中效果显著，是行之有效和值得推广的。 |
| 关 键 词： | 桂柳路 边坡 地质灾害 锚固技术 成因分析 失稳现象 地层岩性 |
| 文章编号： | 1004-5716(2005)07-0201-02 |
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