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| 高强度汽车用钢的热处理工艺 | |
| 引用本文： | 张莉莉.高强度汽车用钢的热处理工艺[J].热加工工艺,2014(14):209-211. |
| 作者姓名： | 张莉莉 |
| 摘 要： | 以低碳Si-Mn汽车用双相钢为研究对象,研究了回火温度与回火时间对双相钢组织与力学性能的影响。结果表明:相对于回火时间,回火温度对力学性能与组织的影响较大。通过适宜的热处理制度,冷轧双相钢可获得良好的强塑性结合。 |
| 关 键 词： | 拉伸力学性能 回火温度 热处理制度 冷轧双相钢 汽车用钢 回火时间 屈服强度 抗拉强度 伸长率 回火过程 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |