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| EGR控制怠速下柴油机燃烧噪声的试验研究 | |
| 作者姓名： | 姜智超 姜顺超 甄龙信 |
| 作者单位： | 1. 广西科技师范学院;2. 青岛海尔电冰箱有限公司;3. 燕山大学 |
| 摘 要： | 为降低柴油机怠速工况下的燃烧噪声，进行了不同节气门开度下EGR(Exhaust Gas Re-circulation,废气再循环)影响燃烧噪声和转速波动的试验.分析了EGR开关对柴油机水温、进气量、缸压、压升率、燃烧噪声及转速波动的影响.结果表明：合理控制EGR开关有助于降低怠速下柴油机的燃烧噪声.当节气门开度高于9%时，打开EGR有助于改善燃烧噪声，大约降低1 dB;当节气门开度过低时，打开EGR有助于减小柴油机的转速波动，峰值处的波动差值也减小了近6 r/min. |
| 关 键 词： | 燃烧噪声 压升率 节气门开度 EGR 转速波动 |