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基于固有应变法的地铁枕梁焊接变形数值模拟
作者姓名:唐琪  刘赞  陈鹏  陈辉  杨涛
作者单位:西南交通大学材料科学与工程学院
摘    要:枕梁是地铁的关键部件,由于体积庞大,对其生产工艺的优化成本较高。为节约成本,缩短研发周期,本文通过有限元软件SYSWELD,采用固有应变法计算了不同焊接顺序下枕梁的焊接变形,分析了焊接顺序对焊接变形的影响,试验结果与模拟结果有很好的一致性。结果显示,枕梁各个方向的变形都同时存在正向变形和反向变形;文中焊接顺序1各向变形均最小,因此焊接顺序1为最优焊接顺序。

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