双吸离心泵空化性能试验验证与数值模拟 |
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引用本文: | 孟根其其格,宋宇,王欣.双吸离心泵空化性能试验验证与数值模拟[J].水力发电,2019(10). |
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作者姓名: | 孟根其其格 宋宇 王欣 |
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作者单位: | 内蒙古化工职业学院;清华大学核能与新能源技术研究院;清华大学先进核能技术协同创新中心;清华大学先进反应堆工程与安全教育部重点实验室 |
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摘 要: | 对一台双吸离心泵的能量特性和空化外特性进行了试验测量,基于SST k-ω湍流模型及Zwart-GerberBelamri空化模型对双吸离心泵内部流动进行数值模拟,计算得到的双吸离心泵扬程曲线、效率曲线及扬程随有效空化余量变化曲线与试验结果吻合较好。数值模拟结果表明:随着有效空化余量的减小,叶轮内低压区从叶轮进口处向出口处渐渐扩大,叶轮内空化沿叶片吸力面从叶片头部向叶片尾部逐渐发展,并集聚在叶片吸力面顶部附近;泵扬程下降的主要原因是叶轮内空泡的阻塞作用,并叶轮内空化发展到一定程度时叶轮流道内出现旋涡区,使影响叶轮内部流态,导致泵扬程突降。
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