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基于声发射及小波奇异性的钢轨损伤检测
引用本文:宋阳,吴凡,刘德扣,刘晓舟,倪一清.基于声发射及小波奇异性的钢轨损伤检测[J].振动与冲击,2017,36(2):196-200.
作者姓名:宋阳  吴凡  刘德扣  刘晓舟  倪一清
作者单位:1.上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院土木系,上海 200240;
2. 香港理工大学深圳研究院,智能结构健康监测研发中心,深圳 518057
摘    要:很多重大脱轨事件都与钢轨的损伤密切相关,因此,对在役钢轨进行定期损伤检测显得尤为重要。研究首先运用声发射原理,通过对在役钢轨损伤前后监测系统所采集的数据信号进行时域及频域的分析,根据有损信号的能量谱特点,判断钢轨中损伤的存在。其次,运用小波奇异性检测原理探讨研究了定位损伤。通过分析各种连续小波变换算法的结果,得出à Trous算法在奇异性检测中能够较准确判断出奇异点位置。因此,结合声发射原理和小波处理的方法的无损监测可应用于在役钢轨的损伤检测和定位,对铁路钢轨损伤进行检测和预报。

关 键 词:钢轨    无损监测    声发射检测    小波奇异性分析  

Rail damage detection method based on acoustic emission and wavelet singularity
SONG Yang,WU Fan,LIU Dekou,LIU Xiaozhou,NI Yiqing.Rail damage detection method based on acoustic emission and wavelet singularity[J].Journal of Vibration and Shock,2017,36(2):196-200.
Authors:SONG Yang  WU Fan  LIU Dekou  LIU Xiaozhou  NI Yiqing
Affiliation:1. School of Naval Architecture,Ocean and Civil Engineering,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China; 2. Intelligent Structural Health Monitoring R&D Centre,The Hong Kong Polytechnic University Shenzhen Research Institute,Shenzhen 518057,China
Abstract:
Keywords:railnondestructive test (NDT)accoustic emission (AE)singularity detection
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