| 挖掘机下车架主件顶环面焊接变形的位置度研究 |
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| 引用本文： | 周永华,陆皓,陈俊梅,魏良武,陈玉.挖掘机下车架主件顶环面焊接变形的位置度研究[J].电焊机,2003,33(12):32-34,43. |
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| 作者姓名： | 周永华 陆皓 陈俊梅 魏良武 陈玉 |
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| 作者单位： | 1. 上海交通大学,材料科学与工程学院,上海,200030
2. 卡特比勒徐州有限公司,江苏,徐州,221004 |
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| 摘 要： | 挖掘机下车架主件是由多条空间分布的焊缝组成的焊接结构，其顶部有40处装配孔。为保证终焊后装配，需要对顶环面装配孔的位置度提出一个指标。在此用固有应变法对下车架进行了焊接变形的有限元预测。根据预测结果，建议挖掘机下车架主件顶环面的位置度至少为0．49mm。
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| 关 键 词： | 位置度 固有应变 有限元 焊接变形 |
| 文章编号： | 1001-2303(2003)12-0032-04 |
Research of position accuracy of welding grab's nether frame carbody |
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| ZHOU Yong-hua,LU Hao,CHEN Jun-mei,WEI Liang-wu,CHEN Yu.Research of position accuracy of welding grab''''s nether frame carbody[J].Electric Welding Machine,2003,33(12):32-34,43. |
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| Authors: | ZHOU Yong-hua LU Hao CHEN Jun-mei WEI Liang-wu CHEN Yu |
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| Affiliation: | ZHOU Yong-hua1,LU Hao1,CHEN Jun-mei1,WEI Liang-wu1,CHEN Yu2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | position accuracy residual stresses FEM welding deformation |
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